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4.13Förderung Nahmobilität: Fuß- und Radverkehrsförderung

Bild: william87_stock.adobe.com

Fortschritt

  • Nicht begonnen
  • Umsetzung
  • Abgeschlossen
Unplanmäßig

Verzögerungen bei der Schaffung neuer Radwegbrücken aufgrund von Forderung nach zusätzlichem Verkehrsgutachten (vgl. Ratsentscheidung 02000/2023 vom 21.03.2024).

Da wollen wir hin

Durch die Verbesserung der infrastrukturellen, rechtlichen, organisatorischen und administrativen Rahmenbedingungen für den Rad- und Fußverkehr soll die individuelle Fortbewegung, soweit Distanz und Wegezweck das erlauben, auf diese Verkehrsmittel verlagert werden.

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Meilensteine

Was passiert gerade?

  • Zu erledigen10/2025

    Es wird ein erweiterter Planungsbeschluss zum Bau einer neuen Fuß- und Radwegebrücken südlich der Hohenzollernbrücke gefasst.

  • Zu erledigen12/2025

    Es werden 30 Einbahnstraßen pro Jahr für den Radverkehr geöffnet.

  • Zu erledigen12/2025

    Es werden 1.500 Fahrradabstellplätze pro Jahr neu eingerichtet.

  • Zu erledigen12/2025

    Es werden 20 Fahrradstraßen-Abschnitte pro Jahr eingerichtet.

Was wurde gemacht?

  • Erledigt29.12.2023

    Es sind 1.500 Fahrradabstellplätze eingerichtet.

  • Erledigt29.12.2023

    Es sind 30 Einbahnstraßen für den Radverkehr geöffnet.

  • Erledigt29.12.2023

    Es sind 20 Fahrradstraßen-Abschnitte pro Jahr eingerichtet.

Zusammenfassung und Kontakte

Zeitleiste

1/2023 → 12/2025
  • Wirkungsziel

    Schaffung von Anreizen zur Nutzung nachhaltiger individueller Verkehrsmittel.

Letzte Aktualisierung 25.09.2024